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JY541W傘齒輪氧氣截止閥對于公稱壓力PN≥1．6MPa、DNl25～200采用內旁通結構；DN250～500采用帶外旁通閥結構。其目的是減小閥前、閥后的壓力差以避免高流速、高沖刷以及防止產生高溫。

JY541W傘齒輪氧氣截止閥結構特點：

一、對于公稱壓力PN≥1．6MPa、DNl25～200采用內旁通結構；DN250～500采用帶外旁通閥結構。其目的是減小閥前、閥后的壓力差以避免高流速、高沖刷以及防止產生高溫，從而保證了氧氣管網的安全運行，同時也減小了操作力矩。

二、介質流向：PN≥1．6MPa、DN≤100介質由閥瓣下方流入閥瓣上方(即低進高出)，DN≥125介質由閥瓣卜方流入下方(高進低出)o對于DN≥125的閥門采用介質高進低出的流向，一方面足內旁通閥結構上的需要，另一方面由于介質壓力的作用使閥門的關閉力大大減小。

三、該閥設有導靜電安全裝置，可避免因靜電產生火花。

四、與普通截止閥相比，氧氣管路用截止閥的支架部分采用全封閉式結構，且壓緊填料時可以打開支架上的防護蓋板，起到了防油防塵的作用。并有明顯的禁油標記。

五、全部零件采用嚴格的脫脂處理

JY541W傘齒輪氧氣截止閥性能規范：

口徑：15～400MM

壓力：1.6～4.0Mpa

溫度：常溫

材料：碳鋼、不銹鋼、硅黃銅

設計標準：JB、GB、ANSI、BS、API、ISO、DIN、NF

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點擊次數：更新時間：2020-06-30 15:43:26 【打印此頁】【關閉】

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